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重视耐酸砖热工设备选材和施工质量

文章来源:vqsdzgou 点击次数:52次

    生产工艺的各个环节应有机结合在一起,每个工序都正常生产才能保证生产线正常运转。在破碎、陈化、成型等工段,设备经过一定的运行周期后残余价值小于维护成本时都可以进行更换,设备更换费用相对较少,隧道窑和窑车却不一样,两者投资巨大,几乎和生产钱同寿命,因此在选材和施〔方面,要龙其注意。


    隧道窑主要注重耐火材料和保温材料的选型和施工,目的是提高窑体保温性能和密封性能,延长窑内耐火墙体和窑顶使用寿命。材料到场后要对耐火度、含铝量、常温耐压强度、0.2MPa荷重软化温度、加热永久线变化率、窑车用耐火材料的抗热震性等关键指标进行抽样检测,符合要求后才能使用。窑墙砌筑过程中应重点对耐火泥浆、砂浆饱满度进行检查,保证窑体密封性。窑顶施工以耐酸砖吊顶和耐火棉吊顶为主,施工过程中要重点检查吊件质量和密封性能。到砖厂去考察,如果看到窑车状况很差,或者看到很多报废窑车或车轮部件,基本可以判断其产量和经营状况不会太好。窑车是比较特殊的设备,负载重,长期冷热交替运转,并且不停地处在运动过程中,其维护工作量巨大,维护成本高,因此,对加工精度要求较高,有的耐酸砖企业窑车运行3-5年都没有大的维修,有的投产即问题不断,根本问题在于窑车钢结构用材及加工精度不符合要求,其次是耐火衬砌层用材档次低。窑车运行过程中全部负重都要通过钢结构车架传递到车轮上。


    车架结构如果不稳固,上层耐火衬砌层首当其冲会产生变形。窑车在窑内移动是通过后车推动,其受力点是钢架主副梁的两头推力点,如果车架梁的安装尺寸误差偏大,就会造成密封层或者耐火层充当推力点,窑车会因为受推力不均匀而变形。车架的任何变形都会导致耐火衬砌层受损,并且窑车车架变形几乎无法修复,在钢架加工过程中首先要保证选用国标材料,要保证钢架本身强度和稳定性。钢架加工精度也是关键环节,焊接质量直接影响结构强度,装配尺寸精度直接影响整体系统配合度,窑车在运行过程中无序组合,要保证每台车和任意窑车都能紧密配合,这虽然难度很大,却是整个系统正常运行的必备条件。因窑车加工精度不合理导致的密封不严、轨道变形、窑墙刮擦倒塌等事故在很多耐酸砖厂都出现过